CFMOTO 675SR-R

7 999,- EUR

Beschreibung

675SR-R
Die neue CFMOTO 675SR-R uberzeugt mit kompromissloser Sportlichkeit. Ihr Dreizylinder-Reihenmotor liefert lineare Leistungsentfaltung und beeindruckende Beschleunigungswerte. Das kompakte Chassis bietet in Kombination mit hochwertigen Fahrwerkskomponenten ein spielerisch-agiles Handling. Und ihr Design ist bis ins Detail auf absolute Performance ausgelegt.

Design
Jede Linie schreit nach Geschwindigkeit: Die 675SR-R ist kompromisslos auf Performance ausgelegt. Ihre aerodynamisch optimierte Vollverkleidung, scharfe Konturen und der zweigeteilte Racing-Sitz zeigen: Dieses Bike will auf die Ideallinie. In Aerolite Grey oder Nebula Black wird sie zum Blickfang auf der Straße genauso wie auf der Rennstrecke.

Technik
Unter dem aggressiven Racing-Look steckt pure Technikbegeisterung: 674 cm Dreizylinder, 90 PS, 68 Nm Drehmoment. Das voll einstellbare KYB-Fahrwerk, radial montierte 300-mm-Doppelscheibenbremsen von J.JUAN, Quick-Shifter, TCS und ein leichter Aluminiumrahmen sorgen für exakte Kontrolle in jeder Kurve für smarte Racer:innen mit Anspruch.

Kontakt

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
66 kW (90 PS)
Hubraum:
674 ccm
Baujahr:
2025
Baujahr:
2025
Farbe:
schwarz

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
LED-Scheinwerfer
Schaltassistent mit Blipper
TFT-Display
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

CFMOTO 675SR-R - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)

Die CFMOTO 675SR-R überzeugt als leistungsstarker und preislich attraktiver Mittelklasse-Supersportler mit einem elastischen Dreizylindermotor, präzisem Handling und einer hochwertigen Verarbeitung. Ihr sportliches Design mit markanten Winglets und innovativen Licht-Elementen unterstreicht ihren Racing-Charakter, während die agile Fahrwerksabstimmung und standfeste Bremsanlage sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke Fahrspaß garantieren. Zwar fällt die Elektronik-Ausstattung eher schlicht aus, und das ABS greift früh ein, doch angesichts des starken Preis-Leistungs-Verhältnisses ist die SR-R eine ernstzunehmende Alternative zu etablierten Modellen.


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