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CFMOTO 1000MT-X inkl. Zubehör

12.999 EUR

Beschreibung

Die CFMOTO 1000MT-X steht für grenzenlose Freiheit abseits fester Routen. Mit ihrem kraftvollen 946-cm-Parallel-Twin, dem auf Abenteuer ausgelegten Setup und hochwertigen Komponenten ist sie bereit für jedes Terrain. Hervorragende Ergonomie, langhubige, voll einstellbare KYB-Fahrwerke und moderne Elektronik sorgen für Kontrolle, Komfort und maximalen Fahrspaß auf langen Reisen ebenso wie im anspruchsvollen Offroad-Einsatz.

Bereit für das nächste große Abenteuer? Die CFMOTO 1000MT-X kombiniert kompromissloses Adventure-Design mit durchdachter Funktionalität. Klare Linien, eine kraftvolle Front, hochwertige Materialien und robuste Details, wie der massive Motorschutz, die stabile Verkleidung und die markante Rallye-Silhouette machen sofort klar: Dieses Bike ist für extremes Terrain gebaut.

Angetrieben von einem kraftvollen 946-cm Parallel-Twin bringt die CFMOTO 1000MT-X beeindruckende 83 kW und 105 Nm Drehmoment auf jedes Terrain. Der bi-direktionale Quickshifter, Kurven-ABS und Traktionskontrolle von Bosch sorgen für maximale Kontrolle onroad wie offroad, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.


Bosch TCS Traktionskontrolle
4 Fahrmodi auswählbar: Sport/Rain/Off road/All-Terrain
Bi-direktionaler Quickshifter
ABS
8-inch TFT Touchscreen
USB A&C-Steckdose
Windschild

Kontakt

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Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
83 kW (113 PS)
Hubraum:
946 ccm
Baujahr:
2026
Farbe:
grün

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Griffheizung
Katalysator
Koffer
LED-Scheinwerfer
Schaltassistent mit Blipper
Sitzheizung
Sturzbügel
Tagfahrlicht LED
Tempomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Wheelie Kontrolle
Windschild verstellbar

Zustand / Besonderheiten

Probefahrt möglich

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

CFMOTO 1000MT-X - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)

CFMOTO beweist mit der 1000 MT-X, dass eine vollausgestattete Reiseenduro nicht teuer sein muss. Die verbaute Hardware ist top, auch das Handling braucht kaum Vergleiche zu scheuen, sowohl auf, als auch abseits der befestigten Straßen. Allerdings hinkt die Abstimmung der Assistenz-Systeme da noch hinterher, vor allem die Traktionskontrolle bedarf dringend eines Updates, das seitens des Herstellers auch versprochen wurde. Bekommt man das in den Griff, erhält man ein Premium-Bike zum Okkasionspreis.

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